— 例外配送 —

作者:云_金

看似简单的JD.COM运费金额，背后隐藏着纵横交错的计算逻辑。补单，不要忽略运费！

欢迎来到“金工坊”。今天，就让我们来解读一下JD.COM商城的货运系统，看看如何以最科学的方式运行账单货运。

据说JD。COM的会员制是电商界最烧脑的。其实车主的货运系统也同样复杂。虽然不是大坑，但有时候感觉怪怪的…

同一个订单里，生鲜、非生鲜和图书都是怎么计算运费的？为啥跑券以后，运费反而增加了，应付总额甚至更贵了？为啥有些商品，买一件是免运费，买多件反而要收运费？

然后带着你的疑惑和纠结，跟着金的瘦来一窥JD。COM的货运世界观。当然这里说的运费仅限于JD.COM自营商品的运费，第三方配送没什么好纠结的。

本文概述:

一、运费体系二、基础运费三、续重逻辑尾巴

全文3000字，有16张图。

一.货运系统

至于JD.COM自营商品的运费规则，其实官方公布的很详细，与广大会员息息相关的“非企业用户”一章就有2000多字，完全没有说到点子上，让你一头雾水。

常规门户

简单来说就是JD。COM的自营运费由五个维度(品类+重量+金额+地区+会员)决定，最终由两部分组成(基本运费+续运费)。

基本运费和继续运费的计算逻辑将在以下章节中解释。在这里，让我们简单地走一遍运费计算过程。

▲首先，自营商品通常有一个“重量”，在商品页面或购物车上显示的是公斤。商品加入购物车时，显示的总价是全额扣款后，运行优惠券和运费判断前的金额，此时不计算运费。

▲来到结算页面，一般是运行东方或者北京优惠券，运行优惠券后再根据订单金额做出运费判断。后续扣除绿豆、礼品卡或红包，完全不会影响运费计算。

假设购物车是99元起的自营生鲜商品，刚好满足免运费的门槛。嗯，我得办个周三券(3元北京券)。跑券后，订单金额降到96元，我要支付12元起的生鲜商品基本运费，但应付总金额变成108元。

运费判断的全过程如下图所示，分为三个环节，商品分类，重量验证，运费计算，比预想的稍微复杂一点。

▲商品分类:自营商品分为非生鲜和生鲜两类，两者运费完全独立核算，不参与运费代收。

那么在非鲜和鲜之间做单的意义是什么呢？跑东优惠券或者支付折扣！这两家公司的商品金额虽然不参与运费票据收款，但是参与全折扣的门槛票据收款。

▲重量验证:如上所述，非生鲜和生鲜货物的重量是分开计算的，但并不是简单的重量累加，而是对累加值打九折并取整，避免因轻微重量误差导致运费增加。这个修改后的设计还是比较科学的。

以广西为例。该地区生鲜商品99元内免基本运费，可承担首重10kg。并不是说货物总重量超过10kg，就要继续收取重运费。根据修改原则，货物总重量超过11.11kg才算超重！

所以，当你觉得商品疑似超重时，不要惊慌。请遵循结算页面上的提示。以下柚子单件2.58kg，系统打九折后4件总重10.32kg，最后是9.288kg，四舍五入到10kg，不再续运费。

▲运费计算:无论生鲜还是非生鲜，单个产品类别的运费由基本运费和连续运费组成，最终支付的运费为两个类别的累计值。

诚然，你在结算页面看到的是一个简单的运费金额，但背后的计算过程并没有那么简单。

二、基本运费

电商界常见的运费规则如下:xx元以上单笔免运费，xx元以下单笔免运费。

但JD.COM不是普通电商，其自营商品的基础运费不仅与品类强相关，而且根据金额阶梯减免，甚至视会员类型而定，可谓十八弯九链。但是，Kim开发了全网最直观的基本运费解释图。保留所有权利:

首先，官方公布的很详细但不完整。基本运费规则涵盖企业会员和普通会员，只是有意无意省略了PLUS会员。其实PLUS会员实行的是“隐藏版”运费规则，非生鲜基础运费比普通会员优惠2元(不然运费券怎么玩？)，计算规则也略有简化，无需纠结非鲜单中的书与非书金额。

为什么采用“隐藏版本”规则？我把它留给你们的大脑，但无论如何都不太乐观…

至于企业会员，最大的好处就是不区分生鲜和非生鲜品类，免连续运费。但是，企业成员不是本文的重点。

其次，在非生鲜和生鲜两大类的基础上，我们实际上把非生鲜进一步细分为非书籍和书籍两个小类，所以我问你是否服气！JD.COM把图书类目单独挑了出来，这明显是亚马逊中国的运费规则，但问题是中亚没那么复杂…

▲生鲜产品一刀切，基本运费12元，订单金额在99元免运费。普通会员和PLUS会员一样。

▲非生鲜产品很复杂，要看订单里的书量…你又想骗我买书？

如果订单仅含图书商品，那么也是一刀切，基础运费6元，订单金额满49元免邮，普通会员与PLUS会员相同。如果订单含其他非生鲜商品，普通会员的基础运费分两档，订单金额[0,49)元且图书金额[0,29)元时基础运费8元，订单金额[49,99)元或图书金额[29,99)元时基础运费6元，订单金额[99,∞)元时免邮。PLUS会员则一刀切，基础运费6元，订单金额满99元免邮。

值得注意的是，图表中非鲜类的【49，99】是玄机的区间！如果单独买55.9元的书，是免基本运费的。

但一旦订单中加入其他非生鲜商品(如口红)，则整单改为收取6元基本运费！如此怪异的货运规则只有JD.COM设计的。

第三，继续强调逻辑

基本运费是第一次交货的运费。当订单中货物的校正重量超过第一次交付的阈值时，JD.COM将对第二次交付收取额外的运费。续运费主要由重量、金额、地区决定，按超重范围线性收费。整个计算逻辑比基本运费简单很多。

老规矩，金薄独家秘制，全网最直观连续运费解读图，版权所有:

首先，JD.COM将配送区域分为三类，不同的是每个订单金额的承载重量(免邮重量)不同，其中【0，199】档为第一重量。在最发达的北京地区，非生鲜首重20kg，生鲜首重50kg；12个次发达地区，不分类别，首重20kg；其他地区(如广西)，不考虑品类，第一重10kg，三者差距还是比较明显的。

其次，续重运费按照1元/公斤的超重幅度线性收取，不设上限。千万不要认为“消费越高，体重就会越高”。注意，要承受的重量上限是50kg。只要修改后的订单重量大于50kg，无论哪个国家都必须收取续重运费，几乎不可能免除(纯书订单除外)。

以一款涂料为例，售价398元，重量28.94kg，运行一件，校正重量27kg，即使快递到广西也可以免费。

当你运行2块时会发生什么？当订单金额增加到700元以上时，修改后的重量为53kg，对应的是[499，∞]档的50kg。所以超重了3kg，反而要收续运费3元。

跑100块呢？订单金额已经不重要了，修改重量2605kg，超重2555kg，续重运费高达2555元！

那么问题来了。如果你真的需要运行一个巨大的订单呢？请收下企业会员的解药，不管轻重都可以跑单！

非公司会员就不能无视体重肆意购买吗？不尽然，有两种特殊情况可以任性！

案例A:当订单只包含书籍时，完全忽略重量，免除继续运费。比如《光学原理》单本重量1.24kg，帮助全班跑50本。按理说肯定是超重的，但即使纯书单的修正重量超过50kg，也不会判定为连续重量或超重。

案例B:部分大件商品和部分图书商品不称重。加入购物车后，不会显示重量，也不会进行重量判断。注意只是一部分，添加到购物车后以显示为准。

书籍没有规则，比如& amp；page & amp；《逻辑狗》的同系列童书，有的有重量，有的没有重量。

大件物品是家用电器或家具，如床垫。喜临门不算，北京造的算。

无重量≠免运费。无重量只是指货物不会被判定为超重或超重，即不会因为货物而产生重量更新的成本，货物仍可能产生基本运费。

尾巴

综上，JD。COM的运费规则纵横交错，收费逻辑由商品类别、修正重量、单品金额、配送区域、会员属性五个维度决定，绝对逼得电商界最烧脑的系统，中亚、苏宁、天猫超市都自愧不如…

从某种意义上来说，JD.COM的货运规则实际上是将货物按照生鲜、书籍等非生鲜进行分类。三类商品从仓储、运输、配送，从服务方式到物流成本都不一样。对服务产品进行细分可能是京东物流越来越成熟的标志，但将差异化的物流服务映射到运费规则上，恰恰是JD.COM商城需要优化和改进的地方，给用户带来了不必要的麻烦。

这堂课就讲到这里。更多JD.COM黑科技资讯，敬请关注“金工坊”！